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夹布喷砂胶管

的喷砂管对使用过程中所产生的效益是具有非常大的差异的，喷砂管都是质量好的橡胶管，用好的耐磨胶，天然橡胶以及聚氨酯橡胶等作为内胶成分，橡胶浓度高！抗曲饶性好，耐磨，内胶抠不动。且骨架层采用的是浸胶轮胎子午线，承压效果，同样线层数承压效果更高，且外观效果好。

胶管运输

软管在装卸过程中，要做到轻装轻卸。

软管需分类卷（条）整齐装运，要避免管体过度弯曲的打折，并不应在软管上堆压其它重物。

严禁将软管与酸、碱、油类及、物品混装；管体不应与带有尖刃的货物直接接触。

对于需平直运输的软管，当长度超出装载车厢时，其超长部分应以托架支撑，以防软管在地面拖擦受损。

大口径胶管

超高压软管在长时间不使用的情况下，应该排空内部积水，按照规定的大小将软管弯曲盘成卷后平置。需要特别注意的是高压油管接头附近部位的弯曲，接头应涂抹防锈油，避免接触到高温、高压和强腐蚀性介质。

为了防止软管贮存时管体受压变形，堆垛不宜过高，一般垛高不应超过1.5m；并要求软管在贮存期间经常“倒垛”，一般每季度不少于一次。高压油管尽可能在松弛状态下存放，一般对内径在76mm以下的液压油管，可盘卷存放（但盘内径应不小于软管内径的15倍）液压油管贮存期间，一般不应超过两年，并应做到先入库者先使用，以防因贮存过久而影响液压油管质量。

正确使用胶管的长度，胶管在高的压力下长度发生变化（-4％-+2％）以及机械运动引起的长度变化。

胶管及胶管总成不应在超过设计工作压力的压力（包括冲击压力）下使用。高压油管装配误差?高压油管装配误差会导致头部密封带形成椭圆，辽阳高压胶管，从而不能有效密封。高压油管管形的制造误差、高压油管头部与喷油器接口部位的装配误差，以及高压油管带管夹装配时的非自由对正等因素，都是造成高压油管装配误差存在的直接原因。

胶管及胶管总成所输送的介质温度正常情况下，不应超过-40℃-+120℃，否则会减少使用寿命。

胶管及胶管总成不应在小于胶管小弯曲半径下使用，避免在靠近管接头处发生弯曲或折曲，否则会阻碍液压传递及输送物料或损坏胶管组合件。胶管及胶管总成，不应在扭转状态下使用