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高压胶管

超过储存寿命或使用寿命的高压软管和软管总成必须经过测试和鉴定，才能继续使用。

正确使用软管长度。软管长度在高压下会发生变化，长度的变化是由机械运动引起。

高压软管和软管总成不得超过设计工作压力下使用。

软管和软管总成输送的介质温度不应超过-40°C至120°C。

高压软管和软管总成应保持清洁，内部应清洁（特别是输酸管、喷淋管和砂浆管）。防止***进入内腔，损坏设备，阻碍流体传输。

高压软管和软管总成不得在扭力下使用。

软管和软管总成应轻拿轻放，不得在尖锐粗糙的表面上拖拉，不得弯曲或找平。

不要在高压软管小弯曲半径以下使用软管和软管总成，否则会阻碍液压传动和物料运输或损坏软管总成。

高压软管和软管组件只能用输送设计材料。

高压软管这种软管流体阻力小，容积膨胀小，防化学腐化性好，分量轻，外径小，单根长度长可达1200m。错误利用“中破”位置。作业中因地面不平农具起伏,在“中破”位置时迫使油缸活塞活动产生的高压超过软管承压才干而决裂。

液压油管

打灰胶管哪家好称密封剂按截面形状分类：可分为实心芯（圆形、方形、扁平和多边形截面）、空心和金属橡胶复合材料。密封胶条的安装部位与截面形状有很大关系，形状不一，很复杂。对于橡胶密封件来说，截面形状的设计非常重要。它关系到零件的密封、缓冲、安装和使用。例如，在应该与相同尺寸的汽车门窗的密封唇两侧密封条两侧，适当用力和窗玻璃，橡胶唇长度，厚度要适当，太厚，太长会使玻璃的阻力太大，太薄，难以提升；过短会导致玻璃没有密封好，单板的振动和泄漏现象；和底部密封条的形状和尺寸的设计，窗户应装有钢槽形，凹和凸组合，使其弹性密封条贴在车窗钢槽，防止提取。

如何辨别高压胶管的好坏？

大家知道如何辨别高压胶管的好坏吗？相信很多朋友对此不是很了解

先看高压油管外层橡胶，看表面是否光滑平整，有无起泡，凸起等问题；扣押时要用剥皮机将橡胶去掉，看剥下的橡胶是不是连续的，连续的是质量好的。

从外表看其胶管截面的光亮度，亮度高的质量比较好，胶质层用指甲掐其胶质弹性好的质量比较好。

从软管部分看里面的钢丝层是不是均匀，从钢丝的直径大小来区分。胶管钢丝网分布均匀，无漏编处，内层钢丝的直径越粗的越好。

看管内橡胶层壁厚是否均匀，以及软管内孔的大小，拿标准的接头试试就分辨出来。

通过压力试验家标准要求试验压力为工作压力的2倍，爆的破压力一般为工作压力的3-4倍。

质量差的胶管会出现胶管壁厚薄不均；钢丝编织过紧或过松或钢丝层数过少；软管加压后变形大；外胶气密性差导致钢丝腐蚀；内胶密封性差而使高压油轻易地进入钢丝层；胶层与钢丝层黏着力不足。这些情况会使胶管地承受力降低，导致在管壁的薄弱处出现爆裂。